Сегодня
А сегодня в нашем городе ничего не происходит…
Гонка
Оригинальное название:
Rush
Слоган:
Делай, что должен, и будь, что будет
Год:
2013
Страна:
Режиссер:
Рон Ховард
Сценарий:
Питер Морган
Бюджет:
38 000 000
$
Время:
123 мин. (2 часа 3 мин.)
В главных ролях:
Крис Хемсворт, Даниэль Брюль, Оливия Уайлд, Александра Мария Лара, Пьерфранческо Фавино, Дэвид Колдер, Натали Дормер, Стефен Мэнгэн, Кристиан МакКэй, Алистэр Петри
Роли дублировали:
Пётр Иващенко, Даниил Эльдаров
70-е годы XX века. Золотое время «Формулы-1»: обтекаемые формы гоночных машин, брутальные на треке и ранимые в обычной жизни гонщики, сексуальные поклонницы, литры шампанского на финише для победителя… Два непримиримых соперника в истории гонок — обаятельный плейбой-англичанин Джеймс Хант и дисциплинированный перфекционист-австриец Ники Лауда — доводят себя до предела физической и психологической выносливости ради триумфа на трассе. Для них нет легких путей к победе и права на ошибку. Единственный промах гонщикам может стоить карьеры и даже жизни.
Факты о фильме:
- Реплики Hesketh, Brabham, Ferrari, BRM, Penske и March были построены различными британскими компаниями, специализирующимися на реставрации исторических гоночных машин. Каждая обошлась примерно в 70000 — 100000 фунтов стерлингов. В качестве силовых агрегатов использовались не аутентичные Cosworth DFV, а более распространенные двигатели Rover V8. Теперь эти автомобили находятся на хранении, но, возможно, будут проданы с аукциона, чтобы частично компенсировать затраты на производство фильма.
- На время съёмок к услугам съемочной группы была представлена как оригинальная техника команд Формулы-1, так и её рабочие копии. Также, во время съёмок создатели фильма консультировались с действующими пилотами и руководителями команд.
- Расселу Кроу предлагали роль Ричарда Бёртона.
- Не все съемки проходили на исторических автодромах, тем более что каких-то старых трасс уже нет. Но кинематографисты, стараясь воссоздать картинку, максимально приближенную к документальной, использовали старые кадры архивной хроники в сочетании с материалом, заново отснятым на английских трассах в Снеттертоне, Донингтон-парке, Брэндс-Хетче, Колдуэлл-парке и на аэродроме в Блэкбуше. В частности, именно на аэродроме были выстроены специальные декорации, которые позволили воспроизвести стартовую прямую бразильского Интерлагоса и южноафриканского автодрома в Кялами.
- Компании Historic Formula One удалось собрать стартовое поле из 24 оригинальных машин 1976 года, уговорив их нынешних владельцев сотрудничать со съемочной группой.
- Было изготовлено несколько реплик на базе различных шасси Формулы-2, и управлять этими машинами, в том числе, было доверено актерам, исполнявшим главные роли, Крису Хемсворту и Даниэлю Брюлю.
- После репетиционного и подготовительного периода, 22 февраля съёмочная группа приступила к основным съёмкам. Большая их часть происходила в Великобритании, Германии и Австрии, на территории автодромов Кадвэл Парк, Брендс-Хетч, Нюрбургринг. Одним из основных съёмочных мест являлся бывший аэродром Блэкбуш.
- Для воспроизведения сцены аварии Ники Лауды на «Северной петле» пришлось прибегнуть к современным цифровым технологиям: использовались архивные документальные кадры, современные съемки, сделанные в том самом повороте старого Нюрбургринга, и отсканированные 3D-изображения реальной Ferrari 312Т2, машины 1976 года.
- Хант умер в 1993 году в возрасте 45 лет, от сердечного приступа в своем доме в Уимблдоне, всего через несколько часов после того, как сделал предложение Елене Дайсон (Helen Dyson) — официантке, которую он встретил зимой 1989 года и с которой у него с тех пор были романтические отношения.
Подробнее
Рейтинг фильма:
Архив
10/2021
(2)
09/2021
(2)
04/2021
(3)
12/2020
(1)
11/2020
(1)
09/2020
(3)
04/2020
(2)
03/2020
(5)
02/2020
(5)
01/2020
(2)
12/2019
(5)
11/2019
(7)
10/2019
(5)
09/2019
(3)
08/2019
(1)
05/2019
(3)
04/2019
(11)
03/2019
(10)
02/2019
(11)
01/2019
(1)
12/2018
(7)
11/2018
(8)
10/2018
(20)
09/2018
(9)
08/2018
(6)
07/2018
(1)
06/2018
(7)
05/2018
(10)
04/2018
(19)
03/2018
(25)
02/2018
(22)
01/2018
(3)
12/2017
(26)
11/2017
(23)
10/2017
(18)
09/2017
(10)
08/2017
(10)
07/2017
(10)
06/2017
(26)
05/2017
(21)
04/2017
(30)
03/2017
(28)
02/2017
(30)
01/2017
(23)
12/2016
(25)
11/2016
(38)
10/2016
(31)
09/2016
(20)
08/2016
(12)
07/2016
(14)
06/2016
(18)
05/2016
(18)
04/2016
(39)
03/2016
(38)
02/2016
(50)
01/2016
(38)
12/2015
(67)
11/2015
(50)
10/2015
(66)
09/2015
(38)
08/2015
(35)
07/2015
(40)
06/2015
(38)
05/2015
(51)
04/2015
(55)
03/2015
(48)
02/2015
(59)
01/2015
(42)
12/2014
(67)
11/2014
(80)
10/2014
(68)
09/2014
(49)
08/2014
(46)
07/2014
(39)
06/2014
(32)
05/2014
(36)
04/2014
(62)
03/2014
(78)
02/2014
(56)
01/2014
(43)
12/2013
(72)
11/2013
(90)
10/2013
(86)
09/2013
(48)
08/2013
(60)
07/2013
(34)
06/2013
(37)
05/2013
(56)
04/2013
(78)
03/2013
(73)
02/2013
(56)
01/2013
(46)
12/2012
(67)
11/2012
(80)
10/2012
(53)
09/2012
(48)
08/2012
(42)
07/2012
(37)
06/2012
(45)
05/2012
(52)
04/2012
(59)
03/2012
(69)
02/2012
(50)
01/2012
(36)
12/2011
(57)
11/2011
(48)
10/2011
(62)
09/2011
(42)
08/2011
(3)
07/2011
(2)